1. Chất lượng nhuộm suy giảm nghiêm trọng: Khi vải bị chất thành đống và kẹt trong thùng trong thời gian dài, những vùng không thể tiếp xúc hoàn toàn với dung dịch nhuộm tuần hoàn sẽ phát triển các khuyết tật như nhuộm không đều (lốm đốm), biến đổi màu sắc và nếp nhăn; trong trường hợp nghiêm trọng, toàn bộ lô có thể không sử dụng được.
2. Hiệu quả sản xuất giảm đáng kể: Việc xử lý kẹt vải đòi hỏi phải dừng máy và làm lại vải, điều này làm kéo dài đáng kể chu kỳ sản xuất cho lô đó, làm gián đoạn lịch trình sản xuất tiếp theo và làm chậm tổng sản lượng.
3. Tăng nguy cơ hư hỏng thiết bị: Sự kẹt giấy gây ra sự tăng vọt về tải trọng trên máy bơm tuần hoàn và con lăn dẫn hướng vải, dẫn đến các vấn đề như động cơ quá tải, mòn bánh công tác và biến dạng các bộ phận truyền động; tình trạng kẹt xe thường xuyên cũng làm tăng tốc độ mài mòn của đường ray bên trong tàu, rút ngắn đáng kể tuổi thọ sử dụng của thiết bị.
4. Tăng mức tiêu thụ nguyên liệu và tài nguyên: Việc xử lý lại vải bị kẹt sẽ tiêu tốn thêm thuốc nhuộm, chất phụ trợ, nước và điện, làm tăng đáng kể mức tiêu thụ năng lượng và chi phí nguyên liệu cho mẻ đó.
